齒輪作為一種傳動機械器件，在機械設備正常使用過程中發(fā)揮著不可或缺的作用。因此我們在日常生產和使用過程中一定要謹慎對待，避免出現任何問題。那么如何正確對待減速機齒輪及齒輪軸滲碳淬火畸變的校正問題？

1、齒輪變形校正

滲碳淬火后，一般來說，內外徑的增加與齒輪的尺寸，滲碳層的深度以及內外徑比有關。齒輪越大，滲碳層越深，內外徑的增加越大。掌握各個規(guī)格齒輪的變形規(guī)律，并預留擴展余量。但是對于內徑較大的錐齒輪，有時內徑和外徑會縮小或增大或縮小得很少。有必要在生產中做詳細的測量工作，找出各種齒輪的畸變規(guī)律，以便正確地預留余量，避免因內徑和外徑的增加而報廢，而這是無法磨削或校正的。

如果內徑和外徑的增加超過允許值，并且內孔的磨削量變?yōu)樨撝担瑒t可以采用高頻感應加熱或乙炔火焰加熱的方法來利用熱膨脹和冷收縮的原理，并且效果內徑減小的效果非常好。該方法是在回火溫度下加熱齒輪，從爐子出來后迅速操作河南減速機齒輪，將內徑迅速加熱到相變點以下的溫度，然后風冷到室溫。為了進行加熱校正，由于應力較大，應及時進行溫度不高于回火溫度的應力消除處理。值得注意的是，如果我們使用高頻感應加熱或乙炔火焰來縮小內徑而不加熱，不僅效果差，而且容易破裂。如果翹曲大錐齒輪無法校正，可以向錐齒輪的平面凹面添加金屬重物。重量的大小取決于翹曲。將錐齒輪放在專用工具上，對其進行重新加熱和淬火，然后可以將變形的平面恢復到允許的變形范圍。

2、矯正齒軸變形

過去，齒輪軸的變形經常通過壓力來校正。這種方法很容易使齒輪軸斷裂或在表面形成微裂紋，用肉眼很難看到，這帶來了斷裂的隱患。根據熱脹冷縮的原理，利用熱點來校正齒輪軸的彎曲效果非常好，沒有壓力破裂和斷裂的危險。該方法簡單易用，不需要壓機等設備。方法是找出彎曲的Z高點，用乙炔火焰加熱至相變點以下的溫度，空冷至室溫，檢查異常變量，如果仍超出公差范圍，則再次加熱直至是合格的。通常，可以將1-2次校正為合格。

經過幾年的生產實踐，初步掌握了減速機各種規(guī)格齒輪和齒輪軸滲碳淬火的變形規(guī)律，并積累了一些控制變形的措施和糾正經驗。然而，由于影響河北減速機齒輪和齒輪軸變形的復雜因素，以及設備和工具能力的限制，仍然存在許多尚未解決的變形問題。我們將繼續(xù)努力，進一步探索和研究畸變規(guī)律，努力將畸變控制在Z小范圍內。