平山縣粉末冶金粉末工藝幾乎不產(chǎn)生煙塵或化學(xué)污染，其近終形制造的零件又少或無(wú)切削，廢料損失最少，加之其單件重量輕，材料利用率最高。粉末冶金粉末生產(chǎn)廠家統(tǒng)計(jì)同種產(chǎn)品采用粉末冶金材料，其成本降低75% ，效率提高1.7倍，因此，從提高家電材料的性能或降低家電用材的成本來(lái)看，開(kāi)發(fā)和應(yīng)用粉末冶金材料在家電行業(yè)也勢(shì)在必行。

需要兩種金屬或金屬與非金屬的綜合性能的產(chǎn)品，如無(wú)孔軸承、電機(jī)電刷等。平山縣粉末冶金粉末制成的多孔金屬軸承，后來(lái)注入潤(rùn)滑劑。銅和石墨粉用于制造汽車零件和刷子。金屬和陶瓷的混合物，專業(yè)粉末冶金粉末通過(guò)類似于金屬粉末的過(guò)程結(jié)合在一起，被稱為金屬陶瓷。它們結(jié)合了陶瓷的高耐火度和金屬的韌性的有用特性。它們有兩種形式，即氧化物基和碳化物基。

粉末金屬零件是由非常細(xì)的金屬粉末制成的，該粉末經(jīng)過(guò)壓縮和燒結(jié)以達(dá)到形狀。這與以液態(tài)金屬開(kāi)始使用的鑄造零件，以原始金屬開(kāi)始的機(jī)械或鍛造零件不同。平山縣粉末冶金粉末工藝可以制造具有極其復(fù)雜幾何形狀的零件。盡管可以通過(guò)鑄造或機(jī)械加工來(lái)制造此類零件，但隨著復(fù)雜性的提高，平山縣粉末冶金粉末制造成本也會(huì)急劇增加。然而，即使幾何形狀復(fù)雜，PM零件還是具有成本效益的，并且可以使零件無(wú)法通過(guò)其他任何方法制造。

平山縣粉末冶金粉末過(guò)程產(chǎn)生具有顯著表面積和碳化物結(jié)構(gòu)的顆粒。粉末介質(zhì)使工具制造商可以自由地精確平衡合金含量以獲得特定結(jié)果。由于顆粒平衡得到嚴(yán)格控制，因此該專業(yè)粉末冶金粉末工具在整個(gè)制造過(guò)程中都能保持結(jié)構(gòu)的完整性和一致性，并使研磨，刻痕和切割變得更容易，使表面更光滑。

平山縣粉末冶金粉末在注射成型過(guò)程中，混合料在注射機(jī)料筒內(nèi)被加熱成具有流變性的塑性物料，并在適當(dāng)?shù)淖⑸鋲毫ο伦⑷肽＞咧校尚统雒?。注射成型的毛坯的微觀上應(yīng)均勻一致，從而使制品在燒結(jié)過(guò)程中均勻收縮。粉末冶金產(chǎn)業(yè)被中國(guó)列入優(yōu)先發(fā)展和鼓勵(lì)外商投資項(xiàng)目，粉末冶金齒輪廠家發(fā)展前景廣闊。粉末冶金粉末生產(chǎn)廠家目前，粉末冶金已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)為是一種綠色、可持續(xù)的制造技術(shù)。例如在持續(xù)性功能方面，高精度粉末冶金圓柱齒輪粉末冶金的終成形能力與材料利用率很高，可使全部能源消耗小化。汽車行業(yè)是粉末冶金制品大的市場(chǎng)，也是發(fā)展快的市場(chǎng)。從世界主要汽車制造商的數(shù)據(jù)分析：美國(guó)汽車公司生產(chǎn)的汽車平均每輛使用20kg 左右的粉末冶金零件；日本汽車公司生產(chǎn)的汽車平均每輛使用15kg 左右的粉末冶金零件；而我國(guó)汽車平均使用粉末冶金零件才4～6kg.

如果在平山縣粉末冶金粉末沖壓過(guò)程中制造零件是可行的，則沖壓是一種非常合乎邏輯且經(jīng)濟(jì)的選擇。但是，隨著沖壓零件變得越來(lái)越復(fù)雜，價(jià)格將會(huì)上漲。如果專業(yè)粉末冶金粉末零件很復(fù)雜并且需要多個(gè)模具或級(jí)進(jìn)模具，那么模具和生產(chǎn)成本可能會(huì)決定粉末金屬的效率更高。如果必須多次沖壓，則額外的固定裝置和焊接成本將使PM更具優(yōu)勢(shì)。大多數(shù)粉末金屬部件只需要一次沖壓操作和一套工具。