粉末冶金學(xué)金屬和陶瓷燒結(jié)技術(shù)密切相關(guān)。吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件燒結(jié)包括從起始粉末生產(chǎn)硬質(zhì)固體金屬或陶瓷塊。有證據(jù)表明，早在公元前1200年，鐵粉末就被熔化成堅硬的物體。在這些早期的制造操作中，鐵在還原后用手從金屬海綿中提取出來，然后作為粉末重新引入，用于熔化或燒結(jié)。與熔融材料的直接合金化相比，吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件工藝可以獲得范圍更廣的產(chǎn)品。在熔化操作中，“相規(guī)則”適用于所有純元素和組合元素，并嚴格規(guī)定了特定成分可能存在的液相和固相的分布。此外，合金化需要原材料的整體熔化，從而對制造造成不受歡迎的化學(xué)、熱學(xué)和密封限制。不幸的是，鋁/鐵粉的處理帶來了主要問題。其他與大氣中的氧特別有反應(yīng)性的物質(zhì)，如錫，在特殊的大氣中或臨時涂層中是可燒結(jié)的。

粉末冶金是一種經(jīng)濟、環(huán)保、高效和創(chuàng)新的技術(shù)，在這種技術(shù)中，吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件在模具中壓實，并在受控的環(huán)境中燒結(jié)(加熱)，以生產(chǎn)出具有特定幾何形狀的成品部件。我們的燒結(jié)零件制造工藝允許為不同行業(yè)的吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件市場生產(chǎn)不同的產(chǎn)品和部件，通過使用大量金屬粉末和合金材料粉末混合物來制造。

吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件制造成型部件或半成品如棒材和板材的過程稱為粉末冶金。粉末冶金技術(shù)結(jié)合了獨特的技術(shù)特征和成本效益，通常用于生產(chǎn)燒結(jié)硬質(zhì)金屬，稱為“碳化物”或“碳化鎢”。這項技術(shù)涉及金屬和非金屬粉末的生產(chǎn)以及零部件的制造。吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件通常用于鐵基部件。用作原料的粉末可以是元素粉末、預(yù)合金粉末或部分合金粉末。像鐵和銅這樣的元素粉末更具可壓縮性，并能產(chǎn)生具有良好強度的壓制體。預(yù)合金粉末較硬，但可壓縮性較差，因此需要較高的壓制載荷來生產(chǎn)高密度壓坯。

吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件高強度軸承的優(yōu)點：粉末冶金汽車零件軸承又稱含油軸承，含油軸承在非運轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤滑油充滿其孔隙，運轉(zhuǎn)時，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤滑油溢出，進入軸承間隙。粉末冶金結(jié)構(gòu)件廠家當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動后，軸瓦冷卻，孔隙恢復(fù)，潤滑油又被吸回孔隙。含油軸承雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數(shù)場合，這種軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態(tài)。高強度粉末冶金齒輪汽車零件軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長工作時間內(nèi)不用加潤滑油等特點，特別適用于不易潤滑或不允許油臟污的工作環(huán)境?？紫抖仁呛洼S承的一個重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高;在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強度高，孔隙度宜低。

吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件高精度粉末冶金圓柱齒輪的重復(fù)性非常好。因為高精度粉末冶金圓柱齒輪是用模具壓制成形的，在正常使用條件下，一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯。用機械加工法制造齒輪時，要使一件件齒輪的形狀、尺寸均勻一致是十分困難的。機械加工中的各種變量，如切削刀具的磨損、加工裝置剛性差、齒輪坯的硬度不同及機床的軸承間隙不同等，這些都會使制造的齒輪的形狀、尺寸不一樣。粉末冶金法可將幾個零件一體化制造，從而可省下以后的處理與組裝費用。用粉末冶金法制造多聯(lián)齒輪和復(fù)合齒輪時，可將齒壓制到全高直接到毗連鄰接齒輪的拐角處，這在一般機械加工，如銑、刨或滾齒都是難以做到的。高精度粉末冶金圓柱齒輪的材料密度是可控的，或者說，具有一定量的連通孔隙。高精度粉末冶金圓柱齒輪通常含浸有5%-20%潤滑油，以供某種程度的自潤滑，從而提高耐磨性。粉末冶金結(jié)構(gòu)件廠家利用粉末冶金法還能將齒輪的不同部分作成不同的密度，例如，齒轂部分作成較低的密度。以增強自潤滑而齒部做成高密度，以增高韌性和沖擊強度。

粉末冶金壓制和燒結(jié)工藝通常包括三個基本步驟：粉末混合，壓模和燒結(jié)。壓實通常在室溫下進行，并且高溫?zé)Y(jié)過程通常在大氣壓下且在仔細控制的氣氛組成下進行。為了獲得特殊性能或提高精度，吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件通常會進行可選的二次加工，例如壓印或熱處理。一種較舊的此類方法（仍用于制造約1Mt/y鐵基合金的結(jié)構(gòu)部件）是將細（<180微米）金屬（通常是鐵）粉末與添加劑（例如潤滑劑）混合的過程。蠟，碳，銅和/或鎳，將它們壓制成所需形狀的模具，然后在受控氣氛中加熱壓縮材料（“生坯”）以通過燒結(jié)將材料粘合。這樣吳忠粉末冶金結(jié)構(gòu)件可以生產(chǎn)出精密的零件，通常非常接近模具尺寸，但孔隙率在5％到15％之間，因此可以提供鍛鋼的性能。