粉末冶金（PM）是一個(gè)術(shù)語，涵蓋了由金屬粉末制成材料或組件的多種方式。清河縣OEM粉末冶金件工藝可以避免或大大減少使用金屬去除工藝的需要，從而大大減少了制造過程中的良率損失，并常常導(dǎo)致成本降低。清河縣OEM粉末冶金件還用于使獨(dú)特的材料無法通過其他方式熔化或成形。這種類型的非常重要的產(chǎn)品是碳化鎢（WC）。WC用于切割和形成其他金屬，由結(jié)合鈷的WC顆粒制成。它在工業(yè)上被廣泛用于許多類型的工具，并且全球每年生產(chǎn)約50,000 噸（t / y）的PM。其他產(chǎn)品包括燒結(jié)過濾器，多孔油浸軸承，電觸點(diǎn)和金剛石工具。

清河縣OEM粉末冶金件低噪音粉末冶金行星減速齒輪傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)；但大功率高速低噪音粉末冶金行星減速齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，要求制造精度高。低噪音粉末冶金行星減速齒輪傳動(dòng)中有些類型效率高，但傳動(dòng)比不大。另一些類型則傳動(dòng)比可以很大，但效率較低，用它們作減速器時(shí)，其效率隨傳動(dòng)比的增大而減小；作增速器時(shí)則有可能產(chǎn)生自鎖。OEM粉末冶金件廠家差動(dòng)輪系可以把兩個(gè)給定運(yùn)動(dòng)合成起來，也可把一個(gè)給定運(yùn)動(dòng)按照要求分解成兩個(gè)基本件的運(yùn)動(dòng)。汽車差速器就是分解運(yùn)動(dòng)的例子。低噪音粉末冶金行星減速齒輪傳動(dòng)應(yīng)用廣泛，并可與無級(jí)變速器、液力耦合器和液力變矩器等聯(lián)合使用，進(jìn)一步擴(kuò)大使用范圍。

用金屬粉末制造成形部件或半成品（如棒材和板材）的過程稱為粉末冶金。清河縣OEM粉末冶金件技術(shù)結(jié)合了獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)和成本效益，通常用于生產(chǎn)被稱為“碳化物”或“碳化鎢”的燒結(jié)硬質(zhì)金屬。該技術(shù)涉及金屬和非金屬粉末的生產(chǎn)以及部件的生產(chǎn)。粉末冶金通常用于鐵基部件。 用作原料的粉末可以是元素的，預(yù)合金的或部分合金的。鐵和銅等元素粉末具有更高的可壓縮性，并產(chǎn)生具有良好強(qiáng)度的壓坯。預(yù)合金粉末較硬，但壓縮性較差，因此需要較高的壓制載荷才能生產(chǎn)高密度壓坯。粉末冶金技術(shù)具有許多優(yōu)點(diǎn)和局限性。清河縣OEM粉末冶金件用于形成和固結(jié)粉末的兩種主要技術(shù)是燒結(jié)和金屬注射成型。近期的發(fā)展使得可以使用將金屬粉末用于產(chǎn)品的快速制造技術(shù)。因?yàn)槭褂眠@種技術(shù)，粉末會(huì)熔化而不燒結(jié)，因此可以實(shí)現(xiàn)更好的機(jī)械強(qiáng)度。

粉末冶金的應(yīng)用：由金屬粉末制成的機(jī)器零件種類繁多，其中許多不用任何機(jī)械加工即可使用。以下是一些著名的PM產(chǎn)品。清河縣OEM粉末冶金件篩選條件：永久金屬粉末過濾器比陶瓷過濾器具有更高的強(qiáng)度和抗沖擊性。切削工具和模具。硬質(zhì)合金切削刀片在機(jī)加工車間中得到廣泛的應(yīng)用。這些是由PM由碳化鎢粉末與鈷粘合劑混合而成的。清河縣OEM粉末冶金件機(jī)械零件。幾種機(jī)械零件，包括齒輪，襯套和軸承，鏈輪，轉(zhuǎn)子，都是由金屬粉末與足夠的石墨混合制成的，以提供所需的碳含量。零件的孔隙率接近20％。零件的孔在使用時(shí)會(huì)摩擦到另一個(gè)表面，并用油浸漬以促進(jìn)安靜的操作。

清河縣OEM粉末冶金件作為粉末冶金行業(yè)典范品牌，石家莊精石新材料科技有限公司粉末冶金技術(shù)在高強(qiáng)度齒輪行業(yè)的應(yīng)用廣泛。公司旗下生產(chǎn)的粉末冶金齒輪制品類型豐富，產(chǎn)品材質(zhì)涵蓋銅、鐵、不銹鋼等，可充分滿足汽車、電動(dòng)工具、鎖具、五金、消費(fèi)電子、家用電器、醫(yī)療器械等不同行業(yè)客戶的多樣化需求。OEM粉末冶金件廠家在加工結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的齒輪時(shí)，針對工件的不同性能要求對材料進(jìn)行的選擇，以保障加工出來的齒輪能夠獲得更高的強(qiáng)度。此外，普通的粉末冶金齒輪產(chǎn)品一般可承受相當(dāng)于14NM的扭矩，對于溫壓的零件可達(dá)到20NM。在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候，如果全套齒輪采用日東粉末專業(yè)的粉末冶金設(shè)計(jì)，在允許修形的情況下，還能夠?qū)X輪的質(zhì)量降低百分之三十左右。

清河縣OEM粉末冶金件在注射成型過程中，混合料在注射機(jī)料筒內(nèi)被加熱成具有流變性的塑性物料，并在適當(dāng)?shù)淖⑸鋲毫ο伦⑷肽＞咧?，成型出毛坯。注射成型的毛坯的微觀上應(yīng)均勻一致，從而使制品在燒結(jié)過程中均勻收縮。粉末冶金產(chǎn)業(yè)被中國列入優(yōu)先發(fā)展和鼓勵(lì)外商投資項(xiàng)目，粉末冶金齒輪廠家發(fā)展前景廣闊。OEM粉末冶金件廠家目前，粉末冶金已經(jīng)被業(yè)界公認(rèn)為是一種綠色、可持續(xù)的制造技術(shù)。例如在持續(xù)性功能方面，高精度粉末冶金圓柱齒輪粉末冶金的終成形能力與材料利用率很高，可使全部能源消耗小化。汽車行業(yè)是粉末冶金制品大的市場，也是發(fā)展快的市場。從世界主要汽車制造商的數(shù)據(jù)分析：美國汽車公司生產(chǎn)的汽車平均每輛使用20kg 左右的粉末冶金零件；日本汽車公司生產(chǎn)的汽車平均每輛使用15kg 左右的粉末冶金零件；而我國汽車平均使用粉末冶金零件才4～6kg.